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autorizzata. Contattate: lisa@leonardo3.net per ottenere la relativa licenza. |
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| Macchine da lavoro ed edili | ||||||
| _2xx Macchine da guerra | ||||||
| 401 ~ Meccanismo per lo studio del moto alternato ~ Codice Atlantico, f. 30v | ||||||
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Fra le macchine volanti concepite da
Leonardo la vite aerea costituisce un'alternativa ai modelli ad ala
battente. La particolarità di questa macchina consiste nell'ipotesi
tecnico scientifica su cui si basa la possibilità di volare:
l'enorme vela ad elica ruotando doveva avvitarsi nell'aria sollevando
la macchina. Leonardo si richiama qui al principio della vite dal
quale fu affascinato fin dalla gioventù quando, a Firenze,
aveva visto all'opera le macchine per il sollevamento dei pesi ideate
da Brunelleschi. Questa ipotesi del volo presuppone anche l'idea che
l'aria abbia un certo spessore materiale, necessario perché
la vite possa procedere attraverso esso. |
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| 402 ~ Trivellatrice ~ Codice Atlantico, f. 1089v | ||||||
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Realizzazione di una macchina trivellatrice dotata di mandrino autocentrante. | ||||
| 403 ~ Macchina automatica per l'intaglio di lime ~ Codice Atlantico, f. 24v | ||||||
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 403_ca24r_02  403_ca24r_ 03 |
Il peso cadendo verso il basso srotola la corda dall'assale che, ruotando, mette in movimento il sistema ingranaggi-vite per l'avanzamento del carrello sul quale è montata la lima. Sullo stesso assale è montato un disco con una serie di sbarre trasversali sulla circonferenza, le quali sollevano e rilasciano il martello in maniera sincronizzata all'avanzamento della lima. | |||
| 404 ~ Escavatrice ~ Manoscritto L f. 76v | ||||||
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Un dispositivo studiato per la produzione di canali. | ||||
| 405 ~ Gru Saliscendi ~ Codice Atlantico, f. 4r (1503,1504). | ||||||
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 405_ca4r_01  405_ca4r_04 |
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Leonardo progetta questa macchina per velocizzare le operazioni di rimozione della terra durante gli scavi per la realizzazione di canali. Essa è in grado di spostarsi grazie a un ingegnoso sistema di rotaie e viti per seguire l' avanzamento dei lavori. Si tratta di un' enorme gru a doppio braccio azionata da una sola corda che funziona sul principio del saliscendi: le squadre di scavatori lavorano su tre livelli sincronizzando le loro operazioni in modo che ogni volta che un contenitore di terra è pieno viene sollevato rispedendo in basso il contenitore scarico per mezzo del peso dei lavoratori, che lo utilizzano come ascensore per tornare sul posto di lavoro. Il lavoro era organizzato nel seguente modo: mentre una squadra di scavatori riempiva il cassone in basso, un' altra squadra scaricava il cassone legato all'altro capo della corda fuori dal canale. Quando il cassone in basso era riempito, la squadra all'esterno, che nel frattempo aveva recuperato energie, saltava dentro il cassone raggiungendo il proprio posto di lavoro, mentre gli operai in basso uscivano dal canale e andavano a scaricare il cassone pieno di terra. | |||
| 406 ~ Meccanismo per la realizzazione di specchi concavi ~ Codice Atlantico, f. 87r . | ||||||
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 406_ca87r_02  406_ca87r_03 |
Mola rotativa per la realizzazione di
superfici concave a specchio. |
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| 407 ~ Gru girevole ~ Codice Atlantico, f. | ||||||
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Il disegno potrebbe non essere di Leonardo e mostra il progetto di una gru in grado di ruotare
attorno ad un perno. La macchina ricalca le gru diffuse nel periodo rinascimentale, del tipo utilizzate anche dal Brunelleschi. |
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| 408 ~ Gru rotante a base circolare ~ Codice Atlantico, f. | ||||||
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Gru elevatrice in grado di ruotare attorno ad una base di forma circolare. Il disegno potrebbe non essere di Leonardo ed è forse la copia della macchina utilizzata dal Brunelleschi per montare la palla dorata sul Duomo di Firenze. | ||||
| 409 ~ Test per la resistenza dei fili ~ Codice Atlantico, f. | ||||||
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Macchina per testare la resistenza dei fili. Il filo da testare viene appeso al braccio della macchina e viene fissato alla sua estremità un secchio; questo viene riempito gradualmente con sabbia o altro materiale proveniente dalla cassa tramite un foro. La crescente tensione dovuta al peso spezzerà ad un certo punto il filo, la cui resistenza è quindi rappresentata dal peso del secchio nel momento della rottura. |
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| 410 ~ Scala ~ Codice Atlantico, f. 30 v | ||||||
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Scala a pioli modulare con sistema di
aggancio a incastro per variare le altezze. |
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| 411 ~ Cuscinetti a sfera ~ Codice di Madrid f. 101v | ||||||
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Progetto di cuscinetti a sfera di Leonardo. I cuscinetti sono di varie fogge per sostenere un'asse verticale. Leonardo introdusse ciò che oggi si chiama la spinta sostenuta: varie tipologie di forme portanti sostengono il peso di un albero verticale. | ||||
| 412~ Cuscinetto a tre sfere ~ Codice di Madrid f. 101v | ||||||
 412_mad101v_01 |
Leonardo introdusse quello che oggigiorno
si chiama il cuscinetto di spinta. Nel Codice di Madrid si introduce
l'impiego di cuscinetti a sfere e a rulli, e vi è uno schizzo
ove viene presentato un cuscinetto paragonabile ai moderni cuscinetti
di spinta a sfere. |
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| 413 ~ Cuscinetto a coni ~ Codice di Madrid f. 101v | ||||||
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Nel Codice di Madrid, il testo estremamente
interessante di Leonardo dimostra la sua conoscenza dei problemi
di attrito nei cuscinetti a rulli. |
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| 414 ~ Cuscinetto cilindrico verticale ~ Codice di Madrid f. 101v | ||||||
 414_mad101v_01 |
Al tempo di Leonardo venivano largamente
impiegate per il sollevamento di carichi pesanti le binde, azionate
girando una vite. La loro utilità era però limitata
perchè, sotto una forte pressione, si sviluppava un grande
attrito fra il dado girante e il disco su cui esso pesava. |
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| 415 ~ Cuscinetto cilindrico orrizzontale ~ Codice di Madrid f. 101v | ||||||
 415_mad101v_01 |
Nei suoi studi, Leonardo giunse a formulare parecchi principi generali sull'attrito e inventò veri e propri cuscinetti a sfere e a rulli, anticipando sin nei particolari quelle componenti così essenziali ai meccanismi moderni, dai pattini a rotelle alle automobili. Una di queste è il cuscinetto cilindrico orrizzontale. | |||||
| 416 ~ Cambio velocità ~ Codice di Madrid, f. 9r . | ||||||
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cambio velocità. |
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| _Le macchine di Leonardo Da Vinci | ||||||
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